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兰花集团 2019-6-26 17:44:09 您是第 670 位读者 |
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近日,伯方矿环保封闭工程正在进行。原煤和煤沙运输及储存场所皆在洗选厂内,原煤落货点正在皮带巷下,产生的影响基本可忽略不计;而煤沙运输及储存在原煤场西侧,呈斜坡流线存储,一旦封闭煤沙储存场所,原有的落货点势必无法正常使用,但煤沙每天都需生产、运输、存放,如果这三个环节不顺畅,将导致整个洗选厂的洗块车间面临瘫痪的危险。 怎么办?洗选厂每一个人的脑海中都产生了一个大大的问号。“必须将皮带运输改线,才能达到保障洗块车间正常运行的状态”“可是,皮带怎么改线?毕竟皮带巷到煤沙场中间是行人通道,不可能每天上班都跨越皮带啊,而且这也是违反规定和纪律的”“即使通过人行过桥来跨越皮带,这里毕竟还要通过一些机械车辆,难道还要再修建一个行车天桥吗?”……大家你一言我一语地讨论着,一时间,也没能够有一个准确合理的方案。 “空说无用,咱们一起去现场实地看看吧!”机电队长带着机电组长和机电技术骨干,一起来到了38#煤沙皮带的工作岗位,从机尾看到机头,从皮带左边走到皮带右侧,最终在皮带上坡不远处发现有一个废弃的用钢板盖着的下料口。恰在此时,不知是谁谈了一句高铁的话题,灵光一闪而现,联想到市里高铁建设的情景,那个高铁桥墩不就是高高在空中而不影响通行吗?这案例一下子为机电技术人员提供了一种思路:将皮带架做成高铁桥那样的形式。 经厂部联系,在废旧设备库里正巧有一个闲置的600MM宽的皮带架,吊运到厂里,经过一番修理达到皮带架的正常使用标准,分为三段用连片连接以便于合理吊装而不致倾斜。机电人员在煤沙皮带巷顶,跨越皮带巷顶部使用两条吊装带和手拉葫芦将皮带架的吊至皮带巷中段下料口合适位置,确定下皮带架距离地面的高度,切割制作出相应尺寸的槽钢和角钢在每一段皮带架两侧做支架,像高铁建设似的一段一段拼接,并通过电焊连接起来;铺设好皮带,架设好滚筒电源线,一条16M横跨煤沙皮带巷和煤沙场地的“高铁桥”正式呈现现在了洗选厂内,成为一道别样的风景。(牛鹏飞) |
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