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困难中蜕变 奋进中成长
伯方矿洗选厂维修组维修侧记
兰花集团   2019-4-8 8:41:59   您是第 733 位读者
     14个人照看着130台设备的检修任务,连续5年无一计划外检修,独立完成两次重大设备安装任务;去年,该班组牵头完成技术改造8项,研制维修设备1台,申报五小成果4项,创造价值2万元,修旧利废产值达10万元以上。这就是伯方矿洗选厂维修组。
     沉着冷静解难题
     那年,全矿提升任务还欠近70万吨,后三个月每月的提升任务将达到25万吨以上。然而,提升储煤仓被砸开了一个直径20公分的大洞,每班的岗位司机要清近3吨左右的余煤。
     维修工上班的第一件事就是直奔储煤仓补洞,钢板越补越大,螺栓越打越粗,洞口越来越大,怎么办?向矿上申请重新用水泥浇筑需要停产20天,不重新浇筑,就这样修修补补不说费工费料,就修补时间每天就得2小时以上,任务逼得紧,时间又没有,现实的难题摆在了全维修组的面前。
     “这样干不是办法,我们得另想办法解决。”负责维修组工作的刘培宏看着满脸汗水的徒弟们陷入了沉思。
     “师傅,不是咱技术不好,也不是弟兄们不卖力,你看这仓壁四周的水泥都砸裂了,螺栓根本打不紧,不是焊口开了而是矸石把钢板连螺栓一同砸掉了。”
     “师傅,矸石砸的就是这个点,硬碰硬没有一点缓冲,焊得再好也得被砸掉。”
     “没有缓冲”一句话将沉思中的刘师傅拉到了现实中。
     “走,再到里面瞧瞧。”刘师傅一把拉起徒弟重新返回煤仓中。师徒俩在煤仓几进几出下来,心中有了想法。“咱们用槽钢做一个高出仓壁的框架,用框架阻挡余煤形成一个自然保护仓壁的煤层,这样矸石落下来就不会直接砸到钢板上了。”刘师傅在地上比划着说。
     这一改,直到年底完成任务都没有再更换过储煤仓钢板。不仅节省了大量的维修时间还节约了材料费用3000多元。
     主动创新节开支
     2018年6月,矿上主打产品洗精块限下率超标。根据客户的需要,需要将精块筛重新更换,电话打到厂家,厂家赶制要价1.3万元,并且发货要等一周以后。
     客户这边追得紧,厂里赶紧把维修组的人召集到一起想办法。大家一听赶制一块筛网要价1.3万元,马上算开账,编制一张5平方的筛网大约需要200多公斤8#钢筋,价值1000元左右,加上工时等费用,怎么算也达不到1万元,这笔买卖不能做。 
     负责维修组的刘队长提议“咱们没有设备编不了,但咱们可以稍作改动。把‘编’改为‘焊’,先做一个等距的边框,调整好间距,保证尺寸符合要求,应该可以应急。” “一块筛网有近万个焊点,稍有操作失误就会造成变形,影响效果。”“焊的时候,要调整好电流,太大了变形,太小了焊不牢。”“可以两面焊,一面焊两点,然后翻转过来再焊另一个面,这样能保证质量。”
     三天后,一块整齐的焊接式筛网被装了上去,效果可以和厚筛媲美。事后大家一算账,材料加焊条加工时费用算下来两千出头,为厂里节省了上万元的开支。
任劳任怨挑重担
     春节刚过,还是万家灯火时,洗选厂分流皮带处早已焊花飞溅、号声连天,这是维修组的同志们为攻克分流皮带连轴器故障在挑灯夜战,任劳任怨进行抢修。
     分流皮带已使用超过了十个年头,受储煤场地制约,需要将提升原煤分流至原铁厂储煤场地,2月14日17时,分流皮带连轴器突然出现故障,连轴器内套和减速机轴的外台阶长时间磨损和减速机靠在了一起,继续启动势必将连轴器磨破,导致全矿停产。
     厂里赶紧召集技术人员进行抢修。第一方案是更换连轴器或更换减速机,减速机是十几年前的产品,早已没了供应商,更换连轴器、供货商最快也需2天时间。
     为了不影响全矿生产,洗选厂的技术人员就必须在现有的设备上加以改造,攻克难题。经过反复论证,技术能手冯永红提出,人为增加减速机轴外台阶来解决这一难题,冯永红用100mm的钢板切割一个内径55mm、外径110mm的圆圈,加以焊接打磨,垫入连轴器与减速机之间形成10mm的外台阶,历时3个小时的忙碌,终于顺利攻克难题。(郜志先  冯永红 牛鹏飞)
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